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      產品列表 / products

      我國氣動行業的發展前景

      更新時間:2019-02-27 點擊量:2311

      氣動工具的用途與電動工具一樣,甚至使用起來比電動工具更為利便,它具有機身小巧玲瓏,壽命長,安全性高,并且更能節省能源等長處。就目前的總體情況而言,它的品種規格也較為齊全,如有風鑿、槍鉆、拋光機、沖擊扳手等。

      這些氣動工具還廣泛用于電動工具不利便使用的地方,如木工、制鎖業、加油站、化工行業等等。由此可見,跟著海內出產技術的不斷進步和成熟,氣動工具的發展之路將會越走越寬!

      1、小型化、集成化

      有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小,小型化是主要發展趨勢。現在小氣缸內徑僅為f2.5,并配制開關;電磁閥寬度僅10mm,有效截面積達5mm2;接口f4的減壓閥也已開發。

      據調查,小型化元件的需求量,大約每5年增加一倍。

      氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝,還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節省空間,還有利于安裝、維修和工作的可靠性。

      2、精密化

      為了使氣缸的定位更,使用了傳感器、比例閥等實現反饋控制,定位精度達0.01mm。

      在氣缸精密方面還開發了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸。

      在氣源處理中,過濾精度0.01mm,過濾效率為99.9999%的過濾器和靈敏度0.001MPa的減壓閥已開發出來。

      3、組合化、智能化

      簡單的進口氣動工具元件組合是帶閥、帶開關氣缸。在物料搬運中,已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體;還有一種移動小件物品的組合體,是將帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成,還配有電磁閥、程控器,結構緊湊,占用空間小,行程可調。

      日本精器(株)開發的智能閥帶有傳感器和邏輯回路,是氣動和光電技術的結合。不需外部執行器,可直接讀取傳感器的信號,并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續執行元件的工作。

      開發功能模塊已有十多年歷史,現在正在不斷地完善。這些通用化的模塊可以進行多種方案的組合,以實現不同的機械功能,經濟、實用、方便。

      4、機電一體化

      為了達到預先設定的控制目標(如開關、速度、輸出力、位置等),應采用閉路反饋控制方式。氣-電信號之間轉換,成了實現閉路控制的關鍵,比例控制閥可成為這種轉換的接口。在今后相當長的時期內開發各種形式的比例控制閥和電-氣比例/伺服系統,并且使其性能好、工作可靠、價格便宜是氣動技術發展的一個重大課題。

      現在比例/伺服系統的應用例子已不少,如氣缸的定位;用于車輛的懸掛系統以實現良好的減振性能;纜車轉彎時自動傾斜裝置;服侍病人的機器人等。如何將以上實例更實用、更經濟還有待進一步完善。

      5、標準化

      貫徹標準,尤其是ISO標準是企業必須遵守的原則。它有兩個方面工作要做:是氣動產品應貫徹與氣動有關的現行標準,如術語、技術參數、試驗方法、安裝尺寸和安全指標等。第二是企業要建立標準規定的保證體系,現有3個:質量(ISO9000)、環保(ISO14000)和安全(ISO18000)。標準在不斷增添和修訂,企業及其產品也將隨之持續發展和更新,只有這樣才能推動氣動技術穩步發展。

      6、安全性

      從近期頒布的有關氣動的ISO標準可知,對進口氣動工具元件和系統的安全性要求甚嚴。ISO4414氣動通則中將危險要素分成14類,主要有機械強度、電器、噪聲、控制失靈等。ISO組織又頒布了ISO18000標準,要求企業建立安全保證體系,將安全問題放在特別重要的議程上。為此,產品開發和系統設計切實考慮安全指標也是氣動技術發展的總趨勢。對國內企業而言,由于過去的行業標準忽視了安全問題,有必要對已投入市場的產品重新考核和修正。

      7、無油、無味、無菌化

      人類對環境的要求越來越高,因此無油潤滑的氣動元件將普及化。還有些特殊行業,如食品、飲料、制藥、電子等,對空氣的要求更為嚴格,除無油外,還要求無味、無菌等,這類特殊要求的過濾器將被不斷開發。

      8、應用新技術、新工藝、新材料

      型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術十多年前在國內已廣泛應用。羅百輝秘書長建議,五金工具行業科技人員要特別關注壓鑄新技術(液壓抽芯、真空壓鑄等)、去毛刺新工藝(爆炸法、電解法等)、壓電技術、總線技術,新型軟磁材料、透析濾膜應用、密封件技術、超精加工、納米技術新動向。

      9、滿足某些行業的特殊要求

      在激烈的市場競爭中,為某些行業的特定要求開發的氣動元件是開拓市場的一個重要方面,各廠都十分關注。國內氣動行業近期開發的如鋁業氣缸(耐高溫、自鎖),鐵路氣缸(抗震、高可靠性),鐵軌潤滑氣閥(抗低溫、自過濾能力),環保型汽車燃氣系統(多介質、性能優良)等。

      10、節能、環保、低功耗

      節能是企業一直以來的課題,并將規定在建立ISO14000環保體系標準中。氣動元件的低功耗不僅僅為了節能,更主要的是能與微電子技術相結合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化,0.4W、0.3W的氣閥也已開發,可由PC直接控制。

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